Americká alokace supersportu Toyota GR GT je už rozebraná, přestože automobilka veřejné objednávky vůbec neotevřela. Do Spojených států má zamířit přibližně 200 až 250 kusů a Toyota podle dostupných zpráv zákazníky sama předem vybrala, především mezi známými řidiči vozů GR. Andrew Gilleland, senior viceprezident automobilky pro automobilové operace, potvrdil, že první příděl je prodán. Výrobce tím chce omezit nákupy motivované rychlým přeprodejem. První zákaznické vozy mají podle dosavadních zpráv dorazit příští rok.
- Pro USA je určeno přibližně 200 až 250 vozů Toyota GR GT.
- Celá americká alokace byla přidělena ještě před otevřením veřejných objednávek.
- Zájemci museli projít prověřováním, které má odradit překupníky.
- Celkový počet vozů pro všechny trhy Toyota zatím nezveřejnila.
Toyota záměrně nepokryje celou poptávku
Automobilka počítá s tím, že vozů nebude dost pro všechny zájemce. Gilleland serveru The Drive řekl, že jde o záměr: Toyota chce GR GT dostat k lidem, kteří s ním budou skutečně jezdit, nikoli k překupníkům usilujícím o rychlý zisk.
Pro americké zákazníky to znamená, že běžná možnost přijít po otevření objednávek a vůz si rezervovat už prakticky nevznikne.
Zájem přitom automobilka zjišťovala ještě mimo standardní prodejní proces. Na akci The Quail si podle Gillelanda více než 150 potenciálních kupců společně se zaměstnanci Toyoty sestavilo konfiguraci vozu, ačkoli oficiální objednávkové knihy nebyly otevřené. Samotná konfigurace proto nebyla veřejně dostupnou objednávkou; předcházela jí komunikace přímo s výrobcem.
Prověřování zákazníků má bránit rychlému přeprodeji
Ředitel programu sportovních vozů Gazoo Racing Jeff Bal už dříve uvedl, že zájemci musí před povolením objednávky projít prověřovacím procesem. Podrobnosti jeho kritérií zveřejněny nebyly. Není také známo, zda kupující podepisují smlouvu, která by jim po určitou dobu zakazovala vůz dále prodat.
Výběr kupujících posouvá rozhodující pravomoc od pořadí rezervací k samotné Toyotě, která určuje, kdo se k omezené sérii dostane.
Takový postup odpovídá roli GR GT jako vrcholného modelu výkonnostní řady GR. Takzvaný halo model nemá pouze přinášet prodeje; zároveň ukazuje technické možnosti značky a přitahuje pozornost k celé sportovní nabídce. Kontrola prvních majitelů proto může Toyotě pomoci ovlivnit i způsob, jakým bude vůz po uvedení vnímán a používán.
Hybridní osmiválec nabídne přes 641 koní
Toyota GR GT dostane nový čtyřlitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly a hybridní podporou. Automobilka slibuje výkon přes 641 koní a točivý moment 850 Nm (627 lb-ft). Pohonné ústrojí doplní osmistupňová automatická převodovka.
Podle dosavadních zpráv má základní cena přesáhnout 220 000 amerických dolarů, tedy orientačně 4,6 milionu korun. Nejde však o zveřejněný konečný ceník. Toyota rovněž neuvedla, kolik exemplářů vznikne celosvětově.
Obě zprávy se týkají výhradně Spojených států, takže z amerického vyprodání nelze vyvozovat dostupnost v Evropě ani v Česku. Pro české zájemce bude rozhodující až oznámení rozdělení vozů pro další trhy, pokud je Toyota zveřejní.
Měla by Toyota u takto omezeného modelu vybírat majitele, nebo by měla rozhodovat jen běžná objednávka? Podělte se o svůj názor.
